Cluj-Napoca, 20 octombrie 2011
Către Ministerul Sănătății,
Referitor la Ordinul 1162/2010 pentru aprobarea Normelor minime privind aptitudinile fizice si mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 631 din 9 septembrie 2010.
Având în vedere (a) procentul populației din România afectată de anomalii de percepție a culorilor (discromatopsii), care numără cu aproximație 900.000 de persoane, majoritatea de sex masculin și (b) neclaritățile de jure și inconsecvența de facto în ordinele Ministerului Sănătății care stabileau afecțiunile incompatibile cu calitatea de șofer, dorim clarificarea următoarelor:
1. Ordinul M.S. nr. 1162/2010 nu menționează cuvântul “discromatopsii” (deutanomalii, protanomalii, tritanomalii, deutanopie, protanopie, tritanopie, monocromatie) iar lista din art. 6 par. 1.2 nu menționează testarea percepției culorilor ca fiind importantă la examinarea oftalmologică.
În acest caz care este rolul Planșelor Ishihara (sau a altor metode de depistare a discromatopsiilor) în testarea oftalmologică pentru obținerea carnetului de conducere?
2. Este testarea cu planșele Ishihara (sau alt test pentru depistarea discromatopsiilor) obligatorie în cadrul examinării oftalmologice în vederea obținerii carnetului de conducere?
Menționez un paragraf din articolul adevarul.ro – Bolile care-ți iau permisul din 4 august 2010 care spune “Normele au eliminat discromatopsia (n.r., boala celor care confundă culorile) din lista afecţiunilor oculare pentru care nu se putea obţine permis de conducere.”
3. Dacă testarea cu planșele Ishihara este obligatorie, rezultatul testului este informativ sau eliminatoriu pentru candidații cu discromatopsii?
4. Există vreo diferențiere între testarea percepției culorilor dacă se dorește obținerea permisului de conducere în folos personal (amator) sau comercial (profesionist)?
5. Există norme unitare de aplicare a ordinului 1162/2010 la nivel național pentru cabinetele care efectuează teste oftalmologice în vederea obținerii permisului de conducere? Dacă da, care sunt aceste norme, în particular cele referitoare la testarea percepției culorilor?
Cu mulțumiri
Vasile Tomoiaga,
discromat (deutanomalie medie)
LD, casatorit, programator si discromat. Conduc de 15 ani si nu am din fericire nici un incident in trafic. ar trebui reglementat si separate afectiunile astfel incat doar cele ce prezinta un pericol sa nu permita luarea permisului (sau eventual acordarea permis cu anumite restictii: purtare ed ochelari, anumite categorii de permis, etc…)
Casatorit, programator si discromat si eu. Conduc de 1.5 ani
(un an jumate) si am doua evenimente rutiere usoare la activ, fara legatura cu perceptia culorilor.
In vest, SUA etc discromatii pot sa fie soferi amatori, si cred ca la fel incepe sa fie si la noi. Pentru profesionist cred ca daltonismul (protanopie, deutanopie) e problematic, ca acolo intr-adevar pagubele potentiale pe care le poti produce sunt mai mari, mai ales daca conduci in transportul public. Dar daca anomalia de perceptie e mica sau medie te descurci fara absolut nici o problema.
si eu sunt discromat si nu am nici o problema in trafic am permis de 8 ani. nu mi se pare corect un test asa de sever . pentru a depista confuziile de culori mai bine s-ar face un test cu cartonase diferite colorate sa se vada cu adevarat cine sunt bolnavi. astfel procentul discromatilor ar fi mult mai mic
salut, am vorbit la telefon zilele trecute am fost sa vad de atestatul de taxi nu mi-a dat aviz medica. Asta e romania.
Vlad, ce ti-au zis? Care e motivul? Care e suportul legal pentru refuz?
Legal nu se poate ca intervine siguranta in transportul de persoane bla bla-uri dastea.!
Salut,
In cazul in care detii carnet auto mai exista vreun risc sa trebuiasca sa fac testele astea vreodata? Stiu ca parca daca iti expira permisul si nu te duci sa il reinoiesti inainte de expirare trebuie sa refaci testele. La fel, parca la o anumita varsta erai obligat sa refaci testele medicale? Mai este cazul acum? Toate centrele care fac verificari pt permis fac si testele de colorblindness?
@Gabi Pavel
Nu stiu sigur. Asa retin si eu, daca iti expira trebuie refacute testele. Mi se pare si normal, aptitudinile fizice ale omului se schimba in timpul vietii si trebuie retestate.
salut vasile ! felicitari pentru blog si pentru curajul de a vorbi si de a lupta practic in numele tuturor discromatilor din romania. eu ma pregatesc sa incep scoala de soferi si sincer imi este frica de acest test pentru ca sunt discromat. din cate stii in momentul asta, se mai da testul pentru discromatopsie la efectuarea controlului medical?
multumesc anticipat de raspuns
Salut Mircea,
Din pacate nu am primit raspunsul de la Ministerul Sanatatii, deci urmeaza sa trimit o scrisoare recomandata tiparita.
Nu stiu cum sta treaba oficial dar citeste ce spune o doamna stomatolog aici
http://www.novaoptic.ro/informatii-pentru-pacienti/Examenul-oftalmologic-pentru-candidatii-la-obtinerea-permisului-de-conducere-auto.html
tare mult as vrea sa se schimbe ceva, sa se reglementeze, eu am dat gres cu atestatul de taxi.
@vlad,
In ce consta testarea ochilor pentru taxi si unde se face? Ce ti-au spus medicii?
Ca sa scurtam povestea, analize ceva mai complexe ca la permis la o clina care e atestata sa de-a parafa cu ok pentru atestate de taxi, sau spitalul CFR Cluj.Inainte sa fac analizele ca sa nu platesc 2 mil si sa primesc un raspuns negativ, am intrebat medicul in policlinica care conducea clinica lui particulara sa zic asa. Pe scurt i-am spus. Sunt cu discropat si vreau sa fac atestatul de taxi, nu se poate e impotriva legi conform nu stiu carui articol. Si mi-a spus asa ca eventuale pile ma pot ajuta, el insa nu.